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Storz Kupplung Schlauchende
Storz-Kupplungs-Schlauchenden haben zwei Laschen am Schwenkkopf, der auf die Schlaucharmatur montiert und mit einem Drahtring gesichert wird, oder zwei Laschen am feststehenden Kopf, der auf den Gewindeanschluss der Rohrleitung, z. B. eines Hydranten, geschraubt wird .STORZ Kupplungen lassen sich schnell verbinden, da zum Verbinden zweier Teile nur eine 1/4 Drehung erforderlich ist - das ist ihr Hauptvorteil.Ein weiteres wichtiges Merkmal der Kupplungen ist ihre hohe, uneingeschränkte Durchflussrate, Beständigkeit gegen Verschmutzung und Beständigkeit gegen äußere Beschädigungen.
Produktparameter:
| Produktname | Storz-Kupplung |
|---|---|
| Größe | fünfzehn'' |
| Typ | Schlauchende;Männliches Ende;Weibliches Ende |
| Material | Aluminium |
| Materialstandard | Unsere Camlock-Kupplungen werden nach dem Standard A - A-59326 (früher MIL-C-27487 genannt) oder DIN 2828 hergestellt. |
| Technologie | Gravitationsguss |
| Oberflächenbehandlung | Mahlen |
| Zubehör | Wir haben mit Ringen, Stiften und Sicherheitsclips ausgestattet |
| Material des Griffs | Griffe aus Aluminium;Edelstahlgriffe;Griffe aus Messing |
| Druck | 1/2'' -2'' 250psi 、2-1/2''-4'' 150psi 、5''-6'' 75 psi 、8'' 50psi |
| Gewindetyp | NPT BSP |
| Verbindungsmethode | Gewinde verbinden |
| Dichtung | NBR-, EPDM-, Viton- und PTFE-Dichtungen sind alle erhältlich.Sollten Sie spezielle Materialwünsche haben, sprechen Sie uns einfach an. |
| unsere Vorteile | 1. Wir sind professionelle Hersteller von Camlock-Kupplungen für mehr als 15 Jahre.2.Wir haben Fabrik, wir stellen den besten Preis zur Verfügung.3.Unsere Produkte sind von hoher Qualität und jedes Produkt wird einer strengen Kontrolle unterzogen.4. Wir stellen sicher, dass die Lieferung pünktlich erfolgt und werden die Lieferung nicht verzögern. |
| Anwendung | Rohrleitungen verbinden; Industrie;Öl;Gas |
| Hafen | Ningbo |
| MOQ | 100St |
Produktbeschreibung
Storz-Kupplungs-Schlauchenden haben zwei Laschen am drehbaren Kopf, der auf die Schlaucharmatur montiert und mit einem Drahtring gesichert wird, oder zwei Laschen am festen Kopf mit einem Gewindeanschlussende, das auf den Gewindeanschluss der Rohrleitung geschraubt wird, z. B. Hydranten .STORZ Kupplungen sind sehr schnell verbunden, da zum Verbinden zweier Teile nur eine 1/4 Umdrehung benötigt wird – das ist ihr Hauptvorteil.Hoher, uneingeschränkter Durchfluss, Widerstandsfähigkeit gegen Verschmutzung und äußere Beschädigung sind weitere wichtige Merkmale der Kupplungen.
Produkteigenschaft
1.STORZ-Kupplungen aus Aluminium werden standardmäßig mit weißen NBR-Gummidichtungen geliefert.
2. Aluminiumkupplungen, die häufig im Schiffbau verwendet werden, haben schwarze NBR-Gummidichtungen.
3. Aluminiumkupplungen werden standardmäßig mit Viton-Dichtungen geliefert.
4. Die Größe der Storz-Kupplungs-Schlauchenden kann entweder durch die traditionelle Angabe bezüglich einer Schlauchnennweite (z. B. 52-C) oder durch den inneren Laschenabstand definiert werden.Nur die Elemente mit exakt gleichem Abstand der Laschen können miteinander verbunden werden.
Produktvorteil
Storz löst ein häufiges Problem, mit dem Feuerwehrleute konfrontiert sind: Fehlanpassungen zwischen Kupplungen.Die Gewindetypen oder Kupplungsstandards, die Feuerwehrleute verwenden, um ihren Schlauch mit dem Standrohr, der Sprinkleranlage oder dem Hydranten zu verbinden, können von Stadt zu Stadt – oder in seltenen Fällen sogar von Gebäude zu Gebäude – unterschiedlich sein.Storz-Verbindungen sind jedoch überall gleich.Eine 5-Zoll-Storz-Kupplung an einem Feuerwehrschlauch kann mit anderen 5-Zoll-Storz-Armaturen an einem Hydranten- oder Feuerwehranschluss verbunden werden.
Gewindekupplungen – einschließlich der häufig mit Feuerwehrschläuchen verwendeten National Standard Thread (NST)-Kupplungen – sind geschlechtsspezifisch.Ein Ende mit Außengewinde lässt sich nur mit einem Ende mit Innengewinde verbinden und umgekehrt.Eine Storz-Kupplung hingegen hat kein Geschlecht.Infolgedessen werden Feuerwehrleute niemals mit der gefährlichen Unannehmlichkeit konfrontiert, Adapter zu finden und zu verwenden, um während eines Brandes nicht übereinstimmende Gewinde zu korrigieren.
